La Véloscénie le long de l'ancienne piste de l'Aérotrain
David Darrault - Véloscénie

L’aérotrain

L’aérotrain est une idée géniale qui tourna court

Créé par l'ingénieur Jean Bertin en 1964, l’aérotrain est une idée géniale qui tourna court.

Précurseur du TGV, ce train qui pouvait atteindre 300 km/h se déplaçait sur coussin d’air au-dessus d’un rail de béton en forme de T renversé. Faisait-il de l’ombre à la SNCF ou à l’industrie métallurgique ? L‘aérotrain fut en tout cas abandonné par l’Etat en 1974. Il n’en reste que quelques portions de voies dont celle de Limours à Gometz-la-Ville, aujourd’hui aménagée pour la randonnée.

Parcours à la carte

Parcours à la carte

Massy / Limours

5 Massy / Limours

22 km
1 h 23 min
J'ai l'habitude
3.8 / 5
Adieu monde citadin ! Cette étape vous plongera dans les contreforts du massif forestier de Rambouillet. À mi-chemin, vous enjamberez le vallon d'Angoulême, sur le viaduc des Fauvettes, un ancien ouvrage ferroviaire d'une hauteur de 34 mètres. Quelques kilomètres plus loin, poursuivez sur l'ancien tracé de l’aérotrain, une invention audacieuse expérimentée dans les années 60 et 70. Prenez le temps d'un détour jusqu'au bien-nommé château Saint-Jean de Beauregard !